Shell Rimula R3X 15W-40

   Uleiul de motor diesel Rimula R 3 X este proiectat pentru a oferi protecţie în trei domenii critice: 



                1. Controlul aciditatii  - protejarea împotriva coroziunii de la acizi formati ca arsuri de combustibil 

                2. Controlul depunerilor - păstrează motoarele curate pentru optimde performanţă şi durată lungă de viaţă 

                3. Controlul uzurii - să păstreze în mişcare suprafete metalice ale motoare.



   In afară de lunga de viata a motorului Shell Rimula X R3 Energised uleiurile acordă protecţie cu  triplă-acţiune împotriva uzurii, depozitelor şi căldură să se adapteze continuu la nevoile dvs. 

 Protecţie şi aplicaţii on-off-highway. Utilizarea chimiei moderne, cu mai multe componente, Shell Rimula R3 X oferă protecţie pentru toate- turbo-şi nonturbocharged motoare la fel. Shell Rimula X R3 a demonstrat restante de performanţă în severe teste de uzura supapei-tren pe motoare Cummins, în cazul . Uleiul Shell Rimula X R3 a demonstrat ca păstreaza motoarele mai curate decât uleiurile din generaţia anterioară.De exemplu:lucrand motoarele genereaza caldura - o mulţime de ea. Shell Rimula R3 X a fost dezvoltat pentru a rezista la defalcarea de căldură pentru a asigura protecţia a continuat sub sarcini grele de serviciu. Uleiul depăşeşte cerinţele industriei cheie Testele de oxidare la temperatură înaltă, furnizeaza de o marjă de siguranţă de până la 40% robust pentru toate, dar cele mai severe operaţiuni. Cu gama sa largă de aprobări ale producatorilor de camioane, uleiul Shell Rimula R3 X este deosebit de potrivit pentru utilizarea în Japonia la aplicaţii cu sarcini grele, precum autobuze, autocare şi camione, inclusiv la motoare moderne turbo. 

Shell Rimula X R3 a fost testat în aplicaţii rugged off-highway variind de la minerit la distanţă şi industria extractiva utilizat într-o mare gamă de maşini agricole. 



API: CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA: E5, E3; JASO: DH-1;

 Cummins: CES 20077, 76, 75, 72, 71; MACK: EO-M, EO-M+; 

MAN: M3275; MB Approval: 228.3; MTU: Category 2;

 Renault Trucks: RD-2; Volvo: VDS-2
Categoria:
Clasa Vascozitate: 15W40
Ambalaj: bidon 4 litri;bidon 20 litri;bidon 55 litri;butoi 209 litri